đường sắt

Tổng quan

Hệ thống cung cấp điện cho lực kéo vận chuyển đường sắt sử dụng các bộ chỉnh lưu để cung cấp nguồn DC cho EMU, vì vậy sóng hài là không thể tránh khỏi.Khi hàm lượng sóng hài vượt quá một phạm vi nhất định, nó có thể gây hại cho hệ thống điện đô thị.Ngoài ra, ánh sáng, UPS, thang máy chủ yếu sản xuất 3, 5, 7, 11, 13 và các sóng hài khác.Và công suất tải lớn, và công suất phản kháng cũng lớn.

Sóng hài làm cho rơle bảo vệ và các thiết bị tự động của hệ thống điện bị trục trặc hoặc không vận hành được gây nguy hiểm trực tiếp đến an toàn vận hành lưới điện;làm cho các thiết bị điện khác nhau tạo ra tổn thất và nhiệt bổ sung, đồng thời khiến động cơ tạo ra rung động cơ học và tiếng ồn.Dòng điện hài nằm trong lưới điện.như một loại năng lượng, cuối cùng sẽ được tiêu thụ trên đường dây và các thiết bị điện khác nhau, do đó làm tăng tổn thất, công suất phản kháng và sóng hài quá mức, dẫn đến tăng tổn thất máy biến áp và giảm hiệu suất, đồng thời sẽ được ghép nối với phía cao áp, gây ra nhiều -quy mô các vấn đề về chất lượng điện năng.

Thiết bị chiếu sáng, UPS, quạt và thang máy tạo ra dòng điện hài, gây biến dạng điện áp.Đồng thời các dòng điện hài sẽ được ghép về phía cao áp thông qua máy biến áp.Sau khi bộ lọc hoạt động (HYAPF) được cài đặt, bộ lọc sẽ tạo ra dòng điện bù có cùng biên độ nhưng ngược pha với các sóng hài được phát hiện.Lưới điện được bù sóng hài tải để đạt được mục đích lọc và làm sạch lưới điện, điều này có thể làm giảm tỷ lệ hỏng hóc của thiết bị một cách hiệu quả.Bộ lọc công suất chủ động có hiệu suất tốt hơn bộ lọc thụ động truyền thống, có thể tự động bù sóng hài và ít bị cộng hưởng hơn.

Bản vẽ sơ đồ tham khảo

1591170344811061

trường hợp khách hàng

1598581476156343